← Kembali ke Kereta Berikutnya

Kereta Berikutnya adalah alat tidak resmi untuk melihat kereta berikutnya Kereta Bawah Tanah Kyoto.

Halaman ini adalah terjemahan dari versi bahasa Jepang. Jika ada perbedaan, ikuti versi bahasa Jepang dan informasi dari Biro Transportasi.

Cara Naik Kereta Bawah Tanah Kyoto: Tiket, Tarif, dan Akses ke Tempat Wisata

Halaman ini untuk Anda yang baru pertama kali naik Kereta Bawah Tanah Kyoto (Jalur Karasuma dan Jalur Tozai) dan untuk wisatawan. Isinya: cara naik, tarif, dan cara ke beberapa tempat wisata dari Stasiun Kyoto.

Ini adalah panduan tidak resmi. Isinya berdasarkan informasi yang diterbitkan oleh Biro Transportasi Kota Kyoto (京都市交通局), tetapi tarif dan aturan dapat berubah. Jika ada yang berbeda dengan informasi Biro Transportasi (dalam bahasa Inggris), silakan ikuti informasi Biro Transportasi. Diperiksa pada 22 Oktober 2026.

Nama stasiun dan nama jalur mengikuti tulisan bahasa Inggris di situs web Biro Transportasi Kota Kyoto. Nama bahasa Jepang ditampilkan di sampingnya. Sumber: Biro Transportasi Kota Kyoto (halaman bahasa Inggris)

1. Cari stasiun dan kereta berikutnya dengan Kereta Berikutnya

Kereta Berikutnya menampilkan kereta berikutnya, kereta setelahnya, dan kereta terakhir untuk setiap stasiun dan arah, dengan memakai data jadwal kereta bawah tanah yang diterbitkan oleh Kota Kyoto. Anda dapat mencari dengan nama stasiun dalam kanji atau hiragana, atau memilih dari stasiun di dekat lokasi Anda saat ini (現在地から近い駅).

Aplikasi ini tersedia dalam bahasa Indonesia. Nama stasiun ditampilkan sesuai tulisan bahasa Inggris di situs web Biro Transportasi, disertai nama bahasa Jepang, jadi nama bahasa Jepang di dalam kurung pada halaman ini sama dengan yang Anda lihat di aplikasi. Bahasa dapat diubah dengan tombol di bagian atas.

Untuk perjalanan yang memakai kedua jalur (misalnya dari Kyoto (京都) ke Nijojo-mae (二条城前)), aplikasi menghitung kereta sambungan di Stasiun Karasuma Oike dan waktu tiba Anda. Anda dapat memilih waktu untuk ganti kereta di Stasiun Karasuma Oike: 3, 5, 7, atau 10 menit (awalnya 5).

Waktu yang ditampilkan sesuai jadwal. Keterlambatan dan penghentian layanan tidak ditampilkan. Pada hari dengan jadwal khusus, seperti sekitar Tahun Baru, aplikasi menampilkan pemberitahuan sebagai ganti waktu kereta.

Buka Kereta Berikutnya

2. Cara naik

Membeli tiket

1. Periksa tarif ke stasiun tujuan Anda pada papan tarif (angka atas adalah tarif dewasa, angka bawah adalah tarif anak).
2. Untuk membeli tiket bagi dua orang atau lebih atau tiket anak, tekan tombolnya terlebih dahulu.
3. Sentuh tombol tarif.
4. Masukkan uang tunai. Hanya uang tunai yen Jepang yang diterima; kartu kredit tidak dapat dipakai.
5. Ambil tiket dan uang kembalian Anda.

Menurut “cara memakai mesin tiket” (dalam bahasa Inggris) dari Biro Transportasi, mesin tiket yang dapat mengisi saldo kartu IC dapat menampilkan bahasa Jepang, Inggris, Tionghoa (Sederhana), dan Korea, sedangkan mesin yang tidak dapat mengisi saldo menampilkan bahasa Jepang dan Inggris. Tiket hanya berlaku pada hari pembelian, dari stasiun tempat Anda membelinya.

Gerbang tiket

• Tiket: masukkan ke celah gerbang tiket otomatis, dan pastikan Anda mengambilnya kembali dari lubang keluar. Tiket diambil oleh gerbang saat Anda keluar.
• Kartu IC: saat masuk dan saat keluar, tempelkan kartu pada pembaca selama sekitar 1 detik ketika lampunya menyala biru, sampai berbunyi bip. Jangan masukkan kartu ke celah tiket. Saat keluar, gunakan kartu IC yang sama dengan saat masuk. Anda tidak dapat memakai dua kartu IC atau lebih sekaligus, atau menggabungkan kartu IC dengan tiket lain.
• Tiket satu hari: saat pertama kali dipakai, gerbang tiket otomatis mencetak tanggal di bagian belakangnya (kecuali tiket hari itu yang dibeli dari mesin tiket). Masukkan ke gerbang, lewati gerbang, lalu ambil kembali tiket Anda.
• Agar semua anak kecil yang naik bersama orang tua atau walinya dapat naik gratis, beri tahu petugas stasiun di gerbang tiket bahwa anak itu adalah anak kecil saat masuk dan saat keluar, lalu lewati gerbang bersama-sama (tarif: bagian 4).

Peron

Di Jalur Karasuma, Peron 2 untuk arah Kokusaikaikan (ke utara) dan Peron 1 untuk arah Takeda, Shin-Tanabe, dan Nara (ke selatan). Di Jalur Tozai, Peron 2 untuk arah Rokujizo dan Hamaotsu (ke timur; Peron 3 di Misasagi) dan Peron 1 untuk arah Uzumasa Tenjingawa (ke barat). Ketentuan ini tidak berlaku di Stasiun Kokusaikaikan, Takeda, Rokujizo, dan Uzumasa Tenjingawa. Tunggu kereta dalam dua barisan di belakang garis putih.

Kereta dari Jalur Keihan Keishin juga berjalan di Jalur Tozai antara Misasagi dan Uzumasa Tenjingawa. Seperti dicatat oleh Biro Transportasi, jika Anda menuju stasiun antara Yamashina dan Rokujizo, Anda tidak dapat sampai ke sana dengan kereta tujuan Hamaotsu. Silakan naik kereta tujuan Rokujizo.

Jika tarif Anda kurang

• Tiket: bayar kekurangannya di mesin penyesuaian tarif di stasiun tempat Anda keluar, lalu pakai tiket penyesuaian yang keluar dari mesin untuk melewati gerbang. Mesin penyesuaian tarif hanya menerima uang tunai yen Jepang (tidak menerima kartu kredit).
• Kartu IC: jika saldo Anda kurang, isi saldo di mesin penyesuaian tarif bertanda “IC charge” sebelum melewati gerbang (kecuali PiTaPa).

Kursi roda dan barang bawaan

Di stasiun kereta bawah tanah, Anda dapat naik lift dari permukaan jalan sampai ke peron. Jika Anda memerlukan bantuan, beri tahu petugas stasiun di gerbang tiket stasiun keberangkatan bahwa Anda memerlukan bantuan dan ke mana Anda akan pergi. Saat Anda naik kereta Jalur Karasuma, petugas stasiun akan membantu. Kereta Jalur Tozai dapat dinaiki dengan kursi roda tanpa bantuan, tetapi petugas stasiun akan membantu jika sulit.

Menurut Biro Transportasi, barang bawaan yang sangat besar atau sangat banyak dapat dibatasi atas pertimbangan petugas stasiun. Ada loker koin di stasiun kereta bawah tanah (kecuali beberapa stasiun).

3. Ganti antara Jalur Karasuma dan Jalur Tozai (Stasiun Karasuma Oike)

Anda dapat berganti antara Jalur Karasuma dan Jalur Tozai di Karasuma Oike (烏丸御池) (K08, T13) tanpa melewati gerbang tiket. Tarifnya tergantung jarak yang Anda tempuh (Anda dapat memeriksanya dengan pencarian tarif Biro Transportasi dengan memilih stasiun di kedua jalur; dalam bahasa Jepang).

Di layar perjalanan Kereta Berikutnya, Anda dapat memilih waktu untuk ganti kereta di Stasiun Karasuma Oike dan melihat kereta sambungan serta waktu tiba Anda.

Sebagian kereta Jalur Karasuma berjalan langsung dari Takeda ke Jalur Kintetsu (sampai Kintetsu-Nara). Jika Anda terus naik sampai Jalur Kintetsu, Jalur Keihan Keishin, atau jalur lain dengan tiket satu hari kereta bawah tanah, Anda membayar tarif tambahan.

4. Tarif, kartu IC, dan tiket terusan

Tarif

• Tarif tergantung jarak. Tarif dewasa adalah 220 yen (sampai 3 km), 260 yen (sampai 7 km), 290 yen (sampai 11 km), 330 yen (sampai 15 km), dan 360 yen (lebih dari 15 km). Tarif anak adalah 110, 130, 150, 170, dan 180 yen (tarif kereta bawah tanah, dalam bahasa Inggris).
• Anak (tarif anak) adalah yang berusia 6 sampai 11 tahun (termasuk anak 12 tahun yang masih di sekolah dasar). Tarif anak adalah setengah tarif dewasa, dibulatkan ke atas ke 10 yen berikutnya. Anak di bawah 1 tahun naik gratis.
• Anak kecil (usia 1 sampai 5 tahun, termasuk anak 6 tahun yang belum masuk sekolah dasar) naik gratis bersama orang dewasa yang merupakan orang tua atau walinya (berapa pun jumlahnya); bersama orang dewasa lain atau anak, paling banyak 2 anak kecil naik gratis (mulai anak ketiga dikenakan tarif anak). Anak kecil yang naik sendiri membayar tarif anak (kategori tarif, dalam bahasa Inggris).

Kartu IC

• Ada 10 kartu IC yang dapat dipakai: PiTaPa, ICOCA, Kitaca, PASMO, Suica, manaca, TOICA, Hayakaken (はやかけん), nimoca, dan SUGOCA.
• PiTaPa memakai sistem pascabayar, jadi saldo yang diisi ke PiTaPa tidak dapat dipakai untuk naik kereta bawah tanah.
• Anda dapat membeli ICOCA di mesin tiket semua stasiun kereta bawah tanah dan di loket tiket berlangganan (2.000 yen, termasuk deposit 500 yen).
• Anda dapat mengisi saldo di mesin tiket dan mesin penyesuaian tarif bertanda “IC charge”. Tiket kereta bawah tanah tidak dapat dibeli dengan kartu IC.

Pembayaran kartu kredit nirsentuh

Pemberitahuan Biro Transportasi (7 November 2024) menyebutkan bahwa pembayaran kartu kredit tidak dapat dipakai di kereta bawah tanah. Jika Anda datang dengan kereta Kintetsu memakai pembayaran nirsentuh dan ingin naik kereta bawah tanah, turunlah dulu di Stasiun Takeda dan bayar tarif Kintetsu di terminal nirsentuh di gerbang tiket.

Tiket satu hari dan tiket terusan lain

• Tiket Satu Hari Kereta Bawah Tanah (地下鉄1日券): satu hari di semua jalur kereta bawah tanah (Jalur Karasuma dan Jalur Tozai). Dewasa 800 yen / anak 400 yen. Dijual di loket dan mesin tiket semua stasiun kereta bawah tanah, Pusat Informasi Bus Kota dan Kereta Bawah Tanah, dan loket tiket berlangganan. Tiket yang dibeli dari mesin tiket hanya berlaku pada hari pembelian.
• Tiket Satu Hari Kereta Bawah Tanah dan Bus (地下鉄・バス1日券): satu hari di semua jalur kereta bawah tanah dan semua jalur bus kota (termasuk bus ekspres khusus wisata), serta Kyoto Bus, Keihan Bus, dan West JR Bus dalam area tertentu. Dewasa 1.100 yen / anak 550 yen. Dijual di Pusat Informasi Bus Kota dan Kereta Bawah Tanah, loket tiket berlangganan, loket stasiun kereta bawah tanah, dan tempat lain.
• Dengan kedua tiket ini, jika Anda terus naik sampai Jalur Kintetsu, Jalur Keihan Keishin, atau jalur lain, Anda membayar tarif tambahan.
• Ada juga tiket gabungan dengan Randen dan jalur lain (misalnya 京都地下鉄・嵐電1dayチケット, tiket satu hari Kereta Bawah Tanah Kyoto dan Randen, dalam bahasa Jepang).

Untuk harga, area, dan tempat pembelian, lihat halaman Biro Transportasi tentang Tiket Satu Hari Kereta Bawah Tanah dan Tiket Satu Hari Kereta Bawah Tanah dan Bus (dalam bahasa Jepang).

5. Cara ke tempat wisata

Contoh tempat wisata yang dapat dicapai dengan kereta bawah tanah dari Stasiun Kyoto. Arah yang diambil dan tempat ganti kereta ditentukan berdasarkan urutan stasiun (nomor stasiun).

• Petunjuk dari stasiun hanya ditampilkan jika informasi resmi, seperti situs web tempat tersebut atau situs Kyoto Travel, menyebutkannya.
• “Lihat kereta dari Stasiun Kyoto” membuka layar perjalanan di aplikasi Kereta Berikutnya (Kyoto → stasiun itu), tempat Anda dapat melihat kereta yang akan datang, waktu tiba, dan perjalanan pulang (逆向き, Balik arah). Halaman stasiun yang ditautkan di bawah juga tersedia dalam bahasa Indonesia.

• Nijo-jo Castle
• Kyoto Imperial Palace
• Nishiki Market
• Heian-jingu Shrine
• Nanzen-ji Temple
• Kyoto International Conference Center

6. Informasi resmi

“Panduan Bus Kota & Kereta Bawah Tanah” dari Biro Transportasi tersedia dalam bahasa Jepang, Inggris, Tionghoa (Sederhana dan Tradisional), dan Korea. Situs web Biro Transportasi juga menyediakan terjemahan mesin ke bahasa lain.

• Cara naik kereta bawah tanah (Panduan Bus Kota & Kereta Bawah Tanah, dalam bahasa Inggris)
• Jalur dan peron (Panduan Bus Kota & Kereta Bawah Tanah, dalam bahasa Inggris)
• Tarif kereta bawah tanah (Panduan Bus Kota & Kereta Bawah Tanah, dalam bahasa Inggris)
• Kartu IC yang dapat dipakai (Panduan Bus Kota & Kereta Bawah Tanah, dalam bahasa Inggris)
• Tiket Satu Hari Kereta Bawah Tanah (dalam bahasa Jepang)
• Tiket Satu Hari Kereta Bawah Tanah dan Bus (dalam bahasa Jepang)
• Pencarian tarif (dalam bahasa Jepang)
• Pertanyaan yang sering diajukan (kursi roda dan lainnya; dalam bahasa Jepang)
• Panduan Bus Kota & Kereta Bawah Tanah (pilih bahasa)